Amadeus
RSS
El blog del experto / Tarifas / El TST ¡Vaya historia! (parte 2)
Tarifas

Lunes, 11 de junio de 2018

El TST ¡Vaya historia! (parte 2)

por Eva Mazariegos
Experta en tarifas
Hola,
En el post de hoy continuaremos hablando de la historia del TST. Un tema sin duda muy interesante y útil ya que aprenderemos a interpretar los cambios ocurridos en la máscara de la tarifa.  

Como ya os comentaba en el post anterior, una vez desplegada la historia del TST con la transacción TTH vemos que en la respuesta, en la parte izquierda de la pantalla, el sistema nos ha devuelto dos letras seguidas del campo al que acompañan.

La primera letra detalla el tipo o código de acción que se ha realizado y, la segunda, el campo sobre el cual se ha realizado la acción anteriormente mencionada. En cuanto a las acciones tenemos 3 tipos:

  • A=Añadir
  • C=Cambiar
  • X=Cancelar o Borrar

Como segunda letra tenemos diferentes campos sobre los cuales recae la acción:

  • N=Nombre
  • T=Indicador de la cotización 
  • F=PC Indicator (Desglose de la tarifa)
  • S=Segmento de vuelo
  • X=Indicador de conexión
  • V=Indicador de la validez del billete
  • A=Franquicia de equipaje
  • B=Fare basis
  • TD=Ticket designator
  • D=Indicador de Origen/Destino
  • F/=Indicador de la tarifa seguido de la letra F si se trata de una primera emisión o R si es una reemisión
  • NF=Importe neto de la tarifa
  • Q/=Tasas reembolsables
  • K1 y K2=tipo de cambio de moneda
  • OB=OB fees (cargos por pago con tarjeta)
  • CT=Contexto de la cotización (compañía validadora y oficina Amadeus desde la cual realizamos la cotización - MAD1A0980)
  • M=información de millas
  • MB=Desglose de millas
  • C=Cálculo de tarifa
  • P=Posible restricción de pago (según establecido en las condiciones de la tarifa)
  • Y=Tipo de emisión (P=Papel o E=Electrónico)

Además tenemos 4 elementos adicionales que no van precedidos de ningún tipo de código de acción:

  • LD=Última fecha para la emisión del billete (Last date to Ticket)
  • SP=División de la reserva/pasajero
  • PE=Entrada realizada en la cotización de la reserva (FXP, FXP/R,U, etc)
  • FC/=Indicador de cotización (0=automático y 1=manual) 

Si volvemos a la pantalla que he incluido al principio del post tenemos A (añadir) N (nombre de pasajero) seguido del apellido/nombre del pasajero.
Esto quiere decir que hemos añadido al TST el nombre de pasajero y este nombre ha sido MORALES/JUAN MR

También se ha añadido (A) el indicador de la cotización (T) y el tipo de indicador es I que quiere decir que se trata de una tarifa publicada. Si por ejemplo nos hubiera salido una F o una B querría decir que la tarifa cotizada era negociada.

Una vez que ya tenemos claro todos los datos que nos pueden aparecer, para el próximo post vamos a hacer ejercicios prácticos para interpretar correctamente la tarifa.

Sin más, me despido hasta la próxima... 

Eva

Valora el contenido y utilidad de este post

  • Currently 3,3/5 Stars.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Facebook

Comentarios a este post

0

Deja tu comentario

Para poder añadir un comentario es necesario estar registrado. Regístrate | ¿Olvidaste tu contraseña?


Compartir
  • Twitter Linkedin Facebook
Contacto

@ 2017 Amadeus España, todos los derechos reservados | Política de Cookies